El smart #2 Couture Edition ya no está a la venta. Las 999 unidades de esta serie limitada se han agotado en unas dos semanas en todos los mercados europeos donde se ofrecía, según comunica smart. Los pedidos se abrieron el 13 de octubre y, de momento, el único sitio donde se ha podido ver el coche es el Salón de París.
Qué tenía de especial el smart #2 Couture Edition
La Couture Edition no cambia nada de la mecánica. Es una cuestión de estética: pintura blanca mate Atelier White, techo Platinum Gold, llantas Lyra de 16 pulgadas con detalles dorados y la insignia «Couture» en los laterales. El diseño sale casi tal cual del smart Concept #2, el prototipo que la marca enseñó en Pekín en abril.
Por dentro lleva de serie todo el equipamiento del acabado Premium: techo de cristal, iluminación ambiental, asientos y volante calefactables, sonido Sennheiser, cargador inalámbrico y navegador.
Esa es la cuenta que explica buena parte del éxito. En España, como publicamos al abrirse los pedidos, la Couture costaba 25.690 € y la Premium, 24.490 €. Por 1.200 € más te llevabas el mismo coche con la pintura del prototipo, el techo dorado y una tirada numerada. Frente a la Pure de 19.990 €, en cambio, la diferencia sube a 5.700 €.
Un éxito con matices
Que se agote una serie limitada es, en parte, para lo que se diseña: crea urgencia y titulares. Wolfgang Ufer, CEO de smart Europe, subraya que «la mayoría de nuestros clientes ni siquiera han tenido la oportunidad de ver el coche en persona». Es un dato llamativo. También significa que se ha comprado sin prueba, sin homologación cerrada y sin fecha de entrega exacta.
smart no detalla cuántas de las 999 unidades se han quedado en España, ni cuántos pedidos acumulan el resto de versiones. Para situar la cifra: según el Observatorio de ElecTrips, con datos de la DGT, la marca lleva 531 eléctricos matriculados en España de enero a octubre de 2026 (dato provisional), un 8,8 % más que en el mismo periodo de 2025. La Couture es casi el doble de esa cifra, pero repartida por toda Europa.
Pure, Pure+ y Premium: siguen en reserva, con entregas en 2027
Si llegas tarde a la Couture, el smart #2 sigue a la venta en sus tres acabados: Pure desde 19.990 €, Pure+ y Premium. Son precios de tarifa, antes de descuentos y del Plan Auto+. Las primeras producciones llegarán desde China, y el origen de fabricación pesa en el cálculo de la ayuda.
La novedad está en el calendario. Cuando se abrieron los pedidos no había fecha de entrega. Ahora smart sitúa las primeras a mediados del segundo trimestre de 2027, siempre que termine antes la homologación.
Los datos técnicos siguen siendo provisionales: batería de 35,8 kWh, carga rápida de hasta 65 kW en continua y 290 km de autonomía WLTP. La marca añade ahora un consumo combinado provisional de 13,6 kWh/100 km. Ya explicamos que las cuentas de su carga rápida no cuadran del todo con lo que promete smart; habrá que esperar a la ficha homologada.
La demanda de la Couture confirma que el biplaza urbano tiene público, algo que el mercado español apenas ofrece hoy en eléctrico. Pero si estás pensando en un #2, sigues comprando sobre plano: autonomía, consumo y ayuda por confirmar, y más de medio año de espera. Lo prudente es reservar con la señal mínima y decidir cuando haya cifras homologadas.
