La recarga en Paradores ya cubre 80 de sus establecimientos, con 332 puntos operativos. Tohmo, la antigua ChargeGuru, ha terminado la segunda fase del proyecto con cargadores del fabricante español Ingeteam, y la red se multiplica por más de siete: en 2023 la cadena tenía 45 puntos.
El reparto es sencillo. Hay 148 cargadores Ingeteam Fusion de corriente alterna, de hasta 22 kW y con dos tomas cada uno, que suman 296 puntos. Los otros 36 salen de 12 cargadores rápidos Ingeteam Rapid 60, de 60 kW en continua y con tres salidas.
Lo que dice el uso: cargas lentas mientras duermes o comes
Desde que arrancó el servicio, el 1 de abril de 2025 en el Parador de Aiguablava (Girona), la red ha hecho 29.240 recargas y ha entregado 699 MWh, según Tohmo e Ingeteam. Entre abril y octubre de este año hubo 2,4 veces más recargas que en los mismos meses de 2025, y agosto marcó el récord con 3.659, más de 118 al día.
La cifra más reveladora es la de cada sesión: 23,9 kWh de media, suficientes para unos 130 km, y unas 3 horas y 45 minutos enchufado. Es el uso típico de un hotel: el coche se queda cargando mientras cenas o pasas la noche, y no hace falta más potencia que la de una toma de alterna. Ten en cuenta que muchos eléctricos admiten 11 kW en alterna, así que no todos aprovecharán los 22 kW del cargador.
Los Paradores que más energía han suministrado son El Saler (32,7 MWh), Málaga Golf (24,0 MWh), Salamanca (23,6 MWh), Toledo (20,2 MWh) y Aiguablava (19,8 MWh).
Dónde está la carga rápida y quién puede usarla
La carga rápida se concentra en pocos sitios. Según el mapa que publica Paradores, los puntos de continua están en El Saler, Antequera, León, Lorca, Manzanares, Santiago de Compostela, Toledo y Albacete. El Saler es el más completo, con 21 puntos en total, nueve de ellos rápidos. En el resto de la red, la recarga es en alterna, con entre dos y doce puntos por establecimiento.
El acceso a la recarga en Paradores se hace con el código QR dinámico de la pantalla del cargador, donde eliges la toma y metes un método de pago, o con una tarjeta RFID que te dan en recepción. Ni la nota ni la web de Paradores publican el precio del kWh, que tendrás que consultar al iniciar la carga.
Hay una condición importante: la web de Paradores aclara que la recarga es solo para clientes que se alojen o coman en el Parador. No es, por tanto, un punto de paso para cualquier conductor, ni siquiera en los que tienen cargador rápido. Si tienes una incidencia, Tohmo atiende las 24 horas en el +34 919 496 167.
Para quien viaja en eléctrico, la red de Paradores cubre bien lo que más cuesta encontrar: cargar de noche en destino, también en destinos de montaña o en islas, como Fuente Dé, Bielsa o El Hierro. Si planeas una escapada, merece la pena mirar el mapa antes de reservar y contar con el cargador del hotel para salir por la mañana con la batería llena. Si lo que necesitas es una parada rápida en ruta, sigue mirando a las electrolineras.
