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La electrolinera de Atlante en San Simón ya funciona: 360 kW en la AP-9 entre Vigo y Pontevedra

La electrolinera de Atlante en San Simón ya carga coches. La estación del área de servicio de la AP-9 entre Vigo y Pontevedra aparece operativa en el mapa de la operadora, con sus 16 puntos y 360 kW de potencia. Es la que te adelantamos en julio, cuando Atlante subió la apuesta a 16 puntos de hasta 360 kW y fijó la apertura para antes de que acabara 2026. Ha cumplido.

Ojo al llegar, porque la estación está dividida en dos grupos de 8 puntos. Uno se alcanza desde los dos accesos del área, tanto si vienes por el norte como por el sur. El otro solo es accesible desde el acceso sur de la AP-9. En el mapa de Atlante aparecen como dos fichas distintas, las dos con 360 kW.

Ficha del mapa de Atlante: grupo de 8 puntos de 360 kW en el área de servicio de San Simón (AP-9), accesible desde los dos sentidos
Ficha del mapa de Atlante: grupo de 8 puntos de 360 kW en el área de servicio de San Simón (AP-9), accesible solo desde el acceso sur

Más del doble de potencia que la prevista para San Simón

Cuando Audasa presentó el corredor eléctrico de la AP-9 en abril, la estación de Atlante en San Simón figuraba con 160 kW por plaza. Abre con 360 kW.

Hoy casi ningún eléctrico a la venta aprovecha esa potencia entera, pero el margen se nota igual. Con equipos tan holgados, que se ocupen varias plazas a la vez no tiene por qué hundir la velocidad de cada coche. Y los modelos de 800 voltios, que ya rozan los 300 kW de pico, encuentran por fin en el sur de Galicia un cargador a su altura.

Con San Simón, Atlante tiene ya en marcha sus dos estaciones de la AP-9: la de O Burgo (A Coruña), que inauguró el corredor el 1 de abril, y esta, en la entrada a la ría de Vigo.

Cuánto cuesta cargar en Atlante San Simón

El precio llega con un matiz. Desde el 3 de noviembre, la suscripción Atlante Go sube de 0,29 a 0,34 €/kWh, con la misma cuota de 9,99 € al mes y sin permanencia. Con un consumo de 18 kWh/100 km, cada 100 kilómetros salen por unos 6,12 euros, frente a los 5,22 que calculábamos en julio.

Sigue siendo bastante menos que los 0,59 €/kWh sin suscripción que cobraba Plenitude en sus cargadores de la AP-9 la última vez que lo consultamos: unos 10,60 euros cada 100 km. Lo que Atlante no muestra en su pantalla de suscripción es la tarifa sin ella, así que si solo vas a parar una vez, compruébala en la app antes de enchufar.

¿Te compensa suscribirte? Depende de cuánto cargues fuera de casa. Hazte la cuenta con tus kWh reales en nuestra calculadora de suscripciones de recarga.

Para quien se mueve entre Vigo, Redondela y Pontevedra, uno de los tramos con más tráfico de la AP-9, San Simón cambia la planificación de los viajes: ya no hace falta salir de la autopista para encontrar carga rápida de verdad. Galicia arrancaba el año con solo un 8% de puntos de media o alta capacidad en sus carreteras. Una estación de 360 kW en el sur de la AP-9 no arregla el interior de Lugo u Ourense, pero sí demuestra que el corredor de la costa avanza al ritmo prometido. Ahora toca que el precio acompañe a la potencia.

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