Durante décadas, los crash tests de la industria del automóvil se han realizado con maniquíes basados en un único perfil: hombre adulto, complexión media occidental. Geely acaba de romper con esa inercia en su nuevo Safety Center con tres novedades concretas: maniquíes femeninos, maniquíes infantiles y, por primera vez en la industria, un maniquí con parámetros corporales asiáticos diseñado específicamente para testear los asientos de gravedad cero.
El problema que nadie había resuelto
Los asientos reclinados —cada vez más comunes en eléctricos premium como el Zeekr 7X o el Li Auto L9— plantean un riesgo biomecánico distinto al del asiento convencional. Cuando el respaldo está muy inclinado y se produce un impacto frontal, la zona lumbar y la columna absorben fuerzas para las que el cinturón no está optimizado en esa posición. Hasta ahora, no existía ningún maniquí homologado capaz de reproducir ese escenario con precisión.
Geely desarrolló el suyo desde cero, con parámetros corporales asiáticos, porque es el mercado donde esta función es más demandada. El resultado es el primer dispositivo del sector capaz de medir el riesgo de lesión lumbar en posición de gravedad cero durante un impacto.
El laboratorio de Geely cuenta ahora con 60 maniquíes en total, con un valor conjunto de 200 millones de renminbi. El más caro, dotado de sensores de cabeza a los pies, alcanza los 12 millones de renminbi: el precio de un chalet.
Comentario ElecTrips
Este es uno de los avances más silenciosos y más relevantes del sector. Los coches eléctricos han popularizado los habitáculos reclinables porque, sin motor delante ni palanca de cambios, el interior gana en posibilidades. Pero nadie había preguntado seriamente qué pasa con tu columna si viajas reclinado y hay un golpe. Que Geely lo haya hecho —y haya desarrollado la herramienta para medirlo— es un paso que los organismos de homologación europeos, incluido Euro NCAP, tarde o temprano tendrán que incorporar a sus protocolos. Para el comprador de un eléctrico en España con asientos reclinables de serie, es una buena noticia: alguien está pensando en ello.
