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El coche conectado también tiene que cumplir el GDPR: Geely obtiene la certificación europea de privacidad de datos

En octubre de 2025, Geely asegura que obtuvo la certificación Euro Privacy bajo el Reglamento General de Protección de Datos de la Unión Europea. Es la primera vez que un fabricante de automóviles chino con presencia en Europa dice acreditar formalmente que el tratamiento de datos de sus vehículos conectados cumple con los estándares más exigentes del mundo en materia de privacidad.

El coche eléctrico moderno no es solo un vehículo. Es un dispositivo conectado que recoge datos de conducción, ubicación, hábitos de carga, patrones de uso del climatizador y, en los modelos con sistemas de asistencia avanzada, imágenes del entorno y del conductor. Todo eso viaja a servidores. La pregunta que muchos compradores europeos se hacen —con razón— es: ¿a qué servidores? ¿Y con qué garantías?

Qué implica la certificación

La certificación GDPR Euro Privacy no es una declaración de intenciones. Implica una auditoría externa que verifica que los sistemas de recogida, almacenamiento y tratamiento de datos personales cumplen con el marco legal europeo: base legal para el tratamiento, derecho de acceso y supresión, minimización de datos y notificación de brechas de seguridad. Geely ha obtenido también la certificación ISO/SAE 21434, el estándar internacional de ciberseguridad para vehículos conectados.

Además, la marca mantiene un equipo de monitorización de vulnerabilidades activo 24 horas, con capacidad de enviar parches de seguridad por OTA, y afirma estar desarrollando protecciones frente a amenazas de computación cuántica.

Comentario ElecTrips

La certificación GDPR de Geely llega en un momento en que la desconfianza hacia los fabricantes chinos en materia de datos es un argumento recurrente en el debate político europeo. Tener el papel no resuelve todas las dudas —una certificación acredita el cumplimiento en el momento de la auditoría, no de forma permanente— pero sí eleva el listón. Para el comprador de un Zeekr, un Volvo con plataforma Geely o cualquier otra marca del grupo que circule en España, saber que existe un marco legal europeo auditado detrás del tratamiento de sus datos es, al menos, un punto de partida serio.

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