Electra renueva Electra+ y lo hace de forma notable. El plan de entrada mantiene el precio en 1,99 €/mes pero baja el kWh de 0,39 a 0,29 €. Y el plan superior pasa de costar 9,99 a 4,99 €/mes, con tarifas desde 0,19 €/kWh.
Los dos niveles cambian de nombre y de condiciones. El antiguo Start (1,99 €/mes) se convierte en Essential y recorta diez céntimos el precio por kWh. El antiguo Boost (9,99 €/mes) se transforma en Smart (4,99 €/mes) y también baja el kWh mínimo, de 0,29 a 0,19 €. La reducción más llamativa es esta última: el plan premium cuesta ahora la mitad.
Qué ganas con cada plan
Con Essential a 1,99 €/mes accedes a la red Electra desde 0,29 €/kWh. La tarifa anterior de Electra mostraba ese mismo precio como el mínimo del plan más caro. Lo que antes costaba 9,99 €/mes ahora se consigue por 1,99 €/mes.
El plan Smart, a 4,99 €/mes (49,90€/año), va más lejos. Ofrece tarifas entre 0,19 y 0,39 €/kWh según la hora del día y la estación del año, un descuento de 0,20 €/kWh sobre el precio estándar, y acceso con descuento a las redes de Ionity, Fastned y Atlante. La amortización es rápida: en una sesión de 30 kWh, el ahorro frente al precio estándar supera los 6 euros. La cuota mensual queda cubierta en la primera parada.
El precio dinámico: la letra pequeña
El rango de 0,19 a 0,39 €/kWh dentro del plan Smart merece atención. No siempre pagarás 0,19 €/kWh: ese precio se aplica en franjas horarias concretas y en determinadas épocas del año. En el peor extremo del rango, el kWh sube hasta 0,39 €, que sigue siendo competitivo pero ya no es excepcional.
Electra no detalla cómo se distribuyen esas franjas. Es un dato que conviene aclarar antes de suscribirse, especialmente si cargas en autopista durante periodos vacacionales, que suelen ser los momentos de precio más alto en cualquier red.
Ambos planes mantienen la cancelación sin compromiso. Puedes activar el Smart antes de un viaje largo y cancelarlo después sin penalización.
12 estaciones en España, pero con más en camino
Aquí está el matiz importante para el conductor español: la red de Electra en España es todavía pequeña. Doce estaciones operativas en total: cinco en la Comunidad de Madrid, cinco en la provincia de Barcelona, una en Murcia y una en Valencia. Una cobertura que, hoy por hoy, limita el valor real de la suscripción a quienes vivan o se muevan habitualmente por esas zonas.
Lo que cambia el escenario es la expansión en marcha. Electra tiene varias estaciones en obra, y la más llamativa es la de Carabanchel, en Madrid: 26 puestos de carga de hasta 600 kW, con apertura prevista para este verano. Si ese ritmo se mantiene, las suscripciones que hoy pueden parecer prematuras para muchos usuarios españoles empezarán a tener sentido muy pronto.
La reforma de Electra+ llega, por tanto, en el momento justo. Mejoran las tarifas cuando la red está a punto de crecer. Para quienes ya cargan en sus estaciones, es una buena noticia sin condiciones. Para quienes aún no tienen una cerca, vale la pena seguir la pista a la expansión antes de suscribirse. El movimiento de Electra contrasta, además, con la tendencia opuesta que vemos en otros operadores: Endesa acaba de cancelar su suscripción más ventajosa, la E-Smart Plus con un 50% de descuento, que desaparece el 15 de junio.
