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Zunder estrena tarifas con discriminación horaria en Madrid y Zaragoza: el precio varía según cuándo cargues

Zunder ha implantado un sistema de precios por tramos horarios en sus estaciones del CTM de Madrid y en las urbanas de Zaragoza. El coste del kWh ya no es el mismo a cualquier hora, y la diferencia puede ser notable dependiendo también de si el usuario tiene una suscripción activa.

Sin suscripción, las tres franjas funcionan así: de medianoche a las 8:00, el precio baja a 0,40 €/kWh. En horario central, de las 8:00 a las 18:00, sube a 0,55 €/kWh. Y en la franja de tarde-noche, de las 18:00 a las 24:00, llega a 0,59 €/kWh, el precio más alto. La diferencia entre el tramo más barato y el más caro equivale al 27% que señala la propia Zunder.

Con suscripción, los tramos de día bajan hasta 0,45 €/kWh

Los usuarios con suscripción activa acceden a precios distintos. La tarifa nocturna se mantiene en 0,40 €/kWh, pero los tramos diurno (08:00–17:59) y de tarde-noche (18:00–23:59) se quedan en 0,45 €/kWh en ambos casos. En términos prácticos, la diferencia entre cargar de noche o en horario laboral se reduce a 0,05 €/kWh: un margen bastante ajustado que hace menos crítico elegir el momento.

La medida está limitada, por ahora, a las estaciones del CTM de Madrid y a las urbanas de Zaragoza. Cabe destacar que en Francia, Zunder también acaba de implementar este sistema tarifario variable en dos estaciones, una de ellas con precios desde 0,35€/kWh. De momento, Zunder no ha comunicado si extenderá este modelo al resto de su red. Los detalles completos, incluida la comparativa entre precios estándar y con suscripción, están disponibles en su aplicación.

La tarificación horaria lleva años siendo la norma en la factura eléctrica doméstica. Que empiece a aparecer en la carga pública, con lógicas distintas según el tipo de contrato con el operador, añade una capa de planificación que no todo el mundo está acostumbrado a hacer en ruta. La conclusión práctica es directa: si usas Zunder con regularidad y tienes suscripción, el horario importa bastante menos. Si no la tienes, cargar de noche en estas estaciones es claramente la opción más barata.

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