Hyundai estrena el Paquete de Entretenimiento en su tienda Bluelink, un servicio de suscripción que lleva streaming, juegos y hasta karaoke a la pantalla central de sus eléctricos más recientes, pensado para hacer más llevaderas las paradas de carga.
El paquete reúne aplicaciones como Netflix, Disney+, YouTube y Haystack News, además de juegos, contenido infantil y karaoke, todo accesible desde la pantalla del coche mientras este está parado. Hyundai ofrece también una segunda versión, el Paquete de Entretenimiento con Punto de Acceso Wi-Fi, que añade un hotspot integrado para que los pasajeros conecten sus propios dispositivos a internet durante el trayecto, no solo en las paradas.
Marcus Welz, CEO de Hyundai Connected Mobility y responsable del despliegue en Europa, resume la idea como una forma de dar «opciones de entretenimiento flexibles que mejoran la conectividad» a bordo. La marca no ha detallado precios ni si las suscripciones a cada plataforma van incluidas o hay que contratarlas por separado más allá de señalar que «puede ser necesario suscribirse a una aplicación individual» y que la disponibilidad varía según el mercado.
Qué modelos lo llevan y cómo se contrata
El acceso se hace a través de la tienda Bluelink, dentro de la app MyHyundai, y solo está disponible en modelos equipados con ccNC (cabina de navegación de coche conectado): IONIQ 6, IONIQ 6 N, IONIQ 9 y STARIA Electric. Las suscripciones se contratan por uno o tres años, y Hyundai avisa de que el rendimiento del Wi-Fi dependerá de la cobertura de red y la señal en cada zona, algo especialmente relevante en las carreteras secundarias y zonas rurales españolas donde la cobertura 4G/5G todavía es irregular.
Para quien hace viajes largos en eléctrico, el rato de carga en un electrolinera de alta potencia suele rondar los 20-30 minutos. Convertir ese tiempo muerto en algo aprovechable, ya sea ver una serie o que los niños del asiento trasero tengan con qué entretenerse, es exactamente el tipo de fricción que frena a quien todavía duda si dar el salto al eléctrico. La duda que queda es la de siempre: cuánto costará realmente en España y si las suscripciones se solaparán con las que el usuario ya paga en casa.
