Zunder ha encendido su primera Estación de Carregamento Ultrarrápido en Portugal, y lo ha hecho justo en la N13 de Marinhas, en la ruta que une Oporto con Galicia. La estación ofrece hasta 400 kW de potencia y un precio único de 0,59 €/kWh para quien inicie la carga desde la app, la eZCard o el eZTag.
Cuatro plazas, hasta 400 kW y sin trámites
La estación cuenta con cuatro plazas de carga equipadas con cuatro conectores CCS, capaces de entregar hasta 400 kW. Con esa potencia, los eléctricos más rápidos del mercado pueden recuperar buena parte de la batería en el tiempo de una parada corta, aunque los minutos exactos dependen de la curva de carga de cada vehículo.
La estación incorpora Plug&Charge, así que basta con enchufar el coche para que la sesión arranque sola, sin pasar por la app. Y si prefieres no registrarte, puedes pagar directamente con tarjeta bancaria en el TPV de cada punto. Alrededor de los cargadores hay área de servicio, tienda, aseos y cafetería, además de videovigilancia e iluminación nocturna: una parada pensada para descansar, no solo para enchufar.
«Sin fronteras»: las palabras del CEO de Zunder
Daniel Pérez, CEO de Zunder, ha calificado la apertura como un hito para la compañía. «Hoy es un día histórico para el equipo de Zunder, un paso decisivo en nuestra visión de transformar la movilidad eléctrica en Europa», ha señalado en su LinkedIn, y ha añadido que la estación materializa «el concepto de una verdadera transfronteriza, que ya une Portugal, España y Francia».
Pérez ha insistido en que el objetivo no es sumar un operador más al mapa luso, sino ofrecer «una experiencia premium, sin fronteras y con una total transparencia de precios». Según sus palabras, Marinhas es solo el arranque de un despliegue mayor de Zunder en Portugal.
Lo que importa si viajas entre España y Portugal
Para quien conduce un eléctrico en Galicia y cruza con frecuencia hacia el norte de Portugal, este tipo de aperturas resuelven un problema muy concreto: dejar de mirar cuatro aplicaciones distintas y cuatro tarifas distintas según el lado de la frontera en el que te encuentres. Que Zunder aplique el mismo precio por kWh y la misma app a ambos lados de la raya seca el corredor Vigo-Oporto de una de sus principales fuentes de incertidumbre para el conductor eléctrico.
Si la compañía cumple su promesa de seguir desplegando red en Portugal al mismo ritmo que lo ha hecho en España, el eje atlántico entre Galicia y el norte luso puede convertirse en una de las rutas transfronterizas más cómodas de recorrer en eléctrico del sur de Europa.
