CUPRA acaba de actualizar el Tavascan, y hay razones de sobra para prestarle atención. El SUV coupé eléctrico de la marca española amplía gama, suma tecnología de primer nivel y —quizás lo más interesante— abre la puerta a quienes todavía no habían encontrado su hueco en él. Las primeras unidades renovadas llegarán a los clientes a la vuelta del verano.
Por fin, un Tavascan más al alcance
La gran noticia para los amantes del eléctrico es la llegada de una versión de acceso con motor de 140 kW (190 CV) y batería de 58 kWh. Unos 435 km de autonomía real, carga rápida de hasta 135 kW en DC y del 10% al 80% en apenas 26 minutos. No es el Tavascan más potente de la gama, pero mantiene todo el carácter de la marca y hace más viable el salto al eléctrico para muchos conductores.
La gama completa queda así:
- 140 kW / 190 CV — 58 kWh — ~435 km (nueva)
- 210 kW / 286 CV — 77 kWh — hasta 552 km (Endurance)
- 250 kW / 340 CV — 77 kWh — tracción integral (VZ)
Un interior que ya parece de otra generación
Dentro, el Tavascan da un salto notable. El cuadro digital crece hasta las 10,25 pulgadas con una interfaz completamente nueva, y la pantalla central de 15 pulgadas estrena sistema operativo basado en Android, con App Store integrada. Sí, como el móvil, pero en el coche. Compatible con Android y Apple, y con acceso remoto a través de la My CUPRA App.
El sistema de sonido Sennheiser de 12 altavoces suma la tecnología Contrabass
La climatización también se pone las pilas: el sistema comienza a ventilar el habitáculo antes de que el conductor entre al vehículo, detecta la posición del sol y ajusta las salidas de aire automáticamente. Y todo controlable por voz. Se suman carga inalámbrica para el móvil y puertos USB-C de 45 W delante y detrás.
V2L: el Tavascan como fuente de energía
Una de las funciones más prácticas —y más interesantes para los que vivimos el eléctrico de verdad— es el Vehicle-to-Load (V2L). Con un adaptador, la batería del Tavascan puede alimentar dispositivos externos: un portátil, una bici eléctrica, un altavoz de gran potencia… El coche deja de ser solo transporte para convertirse en una fuente de energía portátil. Muy útil en rutas, acampadas o cualquier situación donde la corriente escasee.
Conducción más segura y más inteligente
Los asistentes de conducción también evolucionan. El Emergency Assist 3.6 puede llevar el coche de forma autónoma a un lugar seguro si detecta que el conductor no responde. El Travel Assist 3.0 usa datos en la nube para anticipar badenes, semáforos, pasos de peatones y adaptar la velocidad en curvas. Y el modo One Pedal Driving sigue siendo uno de esos detalles que, una vez probados en ciudad, ya no se quieren perder.
Para cerrar, el sistema de sonido Sennheiser de 12 altavoces suma la tecnología Contrabass —basada en psicoacústica— para unos graves más profundos y una experiencia sonora que hace justicia a cualquier lista de reproducción en ruta.
Más colores, más opciones
En lo estético, llegan dos nuevos colores: Dark Void, ya disponible, y Midnight Black, previsto para antes del verano. La paleta crece hasta siete opciones, con llantas de entre 19 y 21 pulgadas y tres ambientes interiores, todos con tapicerías que incorporan hasta un 90% de materiales reciclados.
El Tavascan renovado llega en buen momento. El mercado del eléctrico en España sigue creciendo y CUPRA sabe muy bien a quién le habla.
